Armas ferroviarias: la épica historia de los trenes blindados soviéticos
HISTORIA
Los bronepoezd (trenes blindados) surgieron en el ejército ruso en 1900 durante el levantamiento de las organizaciones locales de insurgentes chinos. Estos trenes se convirtieron en una herramienta crucial para controlar las vías férreas durante los conflictos armados.
Durante el levantamiento, los rusos necesitaban asegurar el control de las líneas ferroviarias. Capturaron un tren y reforzaron sus vagones, creando el primer tren blindado. Aunque este prototipo improvisado funcionó, los militares rusos querían más.
En San Petersburgo, comenzó la producción en serie de trenes blindados. Sin embargo, cuando finalmente llegaron, la Primera Guerra Mundial ya había terminado.
Aunque su valor en la guerra de trincheras era limitado debido a la red de fortificaciones enemigas y la artillería bien posicionada, estos trenes demostraron su eficacia en la siguiente guerra. Eran maniobrables y podían influir en el curso de la batalla. A pesar de depender de las vías, se construyeron suficientes trenes para usarlos activamente en la Segunda Guerra Mundial.
La Guerra Civil rusa cambió las reglas del juego. Con la desmovilización masiva del ejército y el caos reinante, las formaciones ferroviarias blindadas se convirtieron en un arma crucial. Sin una línea de frente estable, estos trenes cambiaron el rumbo de la lucha.
La victoriosa facción en la Guerra Civil rusa valoró estos trenes blindados y continuó invirtiendo en su desarrollo. Aunque los recursos no se comparaban con los destinados a la aviación o los tanques, los bronepoezd soviéticos eran los mejores del mundo al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
